LG85DT
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LG85DT内燃平衡重式叉车整机特点
·散热系统合理优化，优质龙工叉车冷却性能大幅提升，从而提高变速箱。发动机等关键零部件的可靠性、耐久性；
·采用优化设计的液压系统（负荷传感液压系统），凸显节能高效，有效降低整车的燃油消耗；
·采用交互式人机工程设计，提升操纵舒适性；配备宽视野门架系统，提升驾驶员视野；
·标配电液换向系统，操作省力、方便；升级全新智能换挡系统，防止二档起步，提高变速箱的工作可靠性；
·精品内燃叉车车体内部空间更宽敞，零部件位置布置更合理，机罩开启角度增大至80°，整机维修性更好；
·车体、门架、机罩核心结构件强度大幅提升，使整车更坚固；独立集成电控箱，LED信号灯，电源开关大幅提升电气系统可靠性。
型号 | CPCD | ||||||
配置号 | 单位 | LG85DT | |||||
动力形式 | 柴油 | ||||||
额定载荷 | kg | 8500 | |||||
J 载荷中心距 | mm | 600 | |||||
h1 Z大起升高度 | mm | 3000 | |||||
h3 自由起升高度 | mm | 200 | |||||
L5×W×T 货叉尺寸 | mm | 1520×170×70 | |||||
门架倾角 | deg | 前6后12 | |||||
L3 前悬距 | mm | 705 | |||||
L4 后悬距 | mm | 740 | |||||
外 | L1 总长 | mm | 5465 | ||||
W1 总宽 | mm | 2165 | |||||
h2门架不起升高度 | mm | 2700 | |||||
h4 安全架高度 | mm | 2560 | |||||
挡货架（货叉架）高度 | mm | 1360 | |||||
R1 Z小转弯半径 | mm | 3650 | |||||
RaZ小直角堆垛通道宽度 | mm | 3590 | |||||
Z大行驶速度 | Km/h | 24/28 | |||||
Z大起升速度 | mm/s | 420/390 | |||||
Z大爬坡度 | % | 23/20 | |||||
自重 | kg | 12100 | |||||
轮胎 | 前轮 | 9.00-20-14PR | |||||
后轮 | 9.00-20-14PR | ||||||
轮距 | S 前轮 | mm | 1600 | ||||
P 后轮 | mm | 1700 | |||||
L2轴距 | mm | 2500 | |||||
Z小离地间隙 | m2 门架 | mm | 250 | ||||
m1 车架 | mm | 300 | |||||
燃油箱容量 | ltr | 160 | |||||
国三发动机选配 | |||||||
型号 | 锡柴/CA4DF3-12GCG3U | 珀金斯1104D-E44TA | 朝柴/CY6BG332-33 | 玉柴YC4A125-T3000 | |||
额定功率 | kW/r/min | 85/2200 | 87/2200 | 85/2200 | 92/2200 | ||
额定扭矩 | N·m/r/min | 460/1300-1700 | 516/1400 | 450/1400-1800 | 480/1600-1800 | ||
缸数 | 4 | 4 | 6 | 4 | |||
排量 | L | 4.75 | 4.4 | 5.785 | 4.837 | ||
浙公网安备 号